德HB火博体育国车企或“撤离”! 退出中国市场后
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2022-09-07 09:17

HB火博体育为了提高生活质量,增强家庭幸福指数,很多人会选择购买汽车。驾驶汽车不仅能够提高通勤效率大众新能源车xl1大众新能源车xl1,而且每天早晨还可以多睡一会儿。

购买汽车的人越来越多,汽车行业销售量也与日俱增。

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HB火博体育近来一段日子,国际的各路媒体都在炒作美欧国家与我国经济“硬脱钩”的新闻,一时间这个话题成为了大众探讨的重点。

其中大众当下讨论最热烈的话题就是,德国车企真的舍得从中国市场全身而退吗?从现在的情况来看,如果德国车企这时候能从中国市场全身而退,就等于把自己送进火坑。德国是欧盟的主要经济体之一,德国的工业闻名于世界,德国强大的工业体系是国家经济的重要支撑。

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HB火博体育德国的汽车行业是它所有工业领域中最赚钱的,每年纳税的比重超过了10%,可见汽车行业对德国来说有多重要。

我国是世界最大的汽车消费国,也是德国汽车出口的主要国家。相关机构预计,若德国车企完全从中国撤出,会影响整个德国GDP总额下降1%。做个假设,如果欧盟中重要的经济体GDP出现严重下跌,再加上能源危机、货币危机影响,整个欧盟或许都会面临严峻的经济衰败和严重的通货膨胀。

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今年数据显示,德国这三十年以来首次实现了贸易逆差,总金额超过10亿美元。这跟德国政府现在正在实行和我国的经济“硬脱钩”密切相关。

就从德国德众汽车来看大众新能源车xl1,这个公司销售的汽车有一半都是往中国卖。这时候大众集团全部从中国市场推出,就等于失去了一半的销售额大众新能源车xl1,也证明有十万人要失业了。

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市场竞争

从我国汽车消费市场的组成来看,有6成份额都被外国车企占据了,德系车就是销售王者。

去年,我国一共销售了580万辆德国汽车,拥有这样可观的销售量,这是因为德国车企已经在我国本土建设了汽车工厂,如果一旦从中国撤走,这些建设汽车工厂的成本就会收不回来。

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近些年来,我国正在大力的发展新能源汽车产业,这涌现出了很多新能源车企,例如比亚迪、小鹏汽车等。

若德国车企整体退出我国市场,空出来的几百万市场份额就会被这些新的能源车企给瓜分掉。被瓜分掉再想东山再起就很不容易了。

在新能源汽车的开发商,德国车企的竞争能力并不拔尖。

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而且我国正在鼓励新能源汽车的发展,各大车企肯定会拼尽全力的占据新能源汽车市场,它们怎么可能会放弃吃这一口政策红利。至于那些说德国车企要全面从中国离开的媒体,可谓是居心叵测。

新能源汽车的前景

德国很多车企在我国都有很完整的发展计划,例如大众集团就制定了2035年的计划,势必要占据我国汽车销售市场50%的市场份额。

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今年总投资150亿元从沈阳铁西里达工厂投资生产大众新能源车xl1,这些都充分说明外资企业还是对我国市场很有信心的。

国务院常务会议公布中国非常支持新能源汽车发展,决定减免车辆购置税,并推行新能源汽车补贴、以旧换新等政策,就是为了增强制造商、消费者对新能源汽车的发展信心。现在汽车行业发展如日中天,我国新能源汽车市场已步入高速增长阶段。

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2035年,估计我国新能源汽车的销售量会增加6倍到8倍左右。这对德国车企是一个很好的发展机会,他们怎么可能在这时候选择退出中国市场。

很明显,德国车企退出中国市场,就会面临运营危机,甚至会产生连锁反应从而影响整个欧洲经济体系。虽然不知道国际媒体炒作德国车企会全面退出中国市场到底是什么意思。但从执行层面上来分析,这根本就是不切实际的报道。

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目前我国汽车行业正在面临改革,主要发展方向是新能源汽车生产方向。无论是政策还是市场都在向着新能源汽车生产方向进军。

小结

德国车企不仅不会退出中国市场,反而会推陈出新继续在中国市场深造,直到达到理想销售目标。德国车企退出中国市场不仅对它来说是重大打击,对整个欧洲来说也有不小的影响。针对新闻消息,也希望大家有辨别能力,不要被有心人给利用了。

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